Garuda Indonesia Kehilangan Status Bintang 5 Skytrax, Turun Kelas Jadi Maskapai Bintang 4

Foto Pesawat Garuda Indonesia akan melakukan take-off (sumber: wikipedia commons)

Jakarta - Sebuah kabar kurang mengenakkan datang dari maskapai pelat merah, Garuda Indonesia. Konsultan riset penerbangan terkemuka asal Inggris, Skytrax, secara resmi menurunkan peringkat Garuda Indonesia dari sebelumnya berstatus Maskapai Bintang 5 menjadi Bintang 4. Penurunan peringkat ini diumumkan pada Jumat (6/3/2026) dan menjadi sorotan di industri penerbangan nasional.

Skytrax, yang dikenal sebagai salah satu tolok ukur kualitas layanan maskapai global, melakukan penilaian berdasarkan berbagai aspek. Mulai dari kenyamanan kursi, fasilitas pesawat, kualitas makanan dan minuman, sistem hiburan dalam pesawat (IFE), kebersihan, hingga kualitas layanan dari awak kabin dan staf darat.

Dalam laporannya, Skytrax secara eksplisit menyebutkan bahwa penurunan peringkat ini tidak terlepas dari proses restrukturisasi yang tengah dijalani Garuda Indonesia. Kondisi ini berdampak signifikan pada kualitas aset fisik maskapai.

"Sebagai mantan Maskapai Bintang 5, Garuda Indonesia sedang menjalani masa restrukturisasi. Dengan banyak produk di dalam pesawat dan fasilitas darat di Jakarta dan Denpasar yang kini sudah sangat usang dan perlu ditingkatkan/dimodernisasi, peringkat Garuda Indonesia telah diturunkan menjadi status Maskapai Bintang 4," tulis Skytrax dalam keterangannya.

Lebih lanjut, Skytrax menambahkan bahwa meskipun standar keramahan dan pelayanan dari para staf Garuda dinilai masih baik, namun degradasi kualitas produk terjadi secara konsisten. "Meskipun standar layanan staf tetap baik, standar produk telah menurun terlalu banyak dalam beberapa tahun terakhir untuk mempertahankan peringkatnya," tegas laporan tersebut.

Penurunan standar produk ini tercermin dalam beberapa poin penilaian yang berada di bawah standar Bintang 4, antara lain kenyamanan bangku dan ruang personal, kebersihan toilet, kualitas hiburan dalam pesawat, fleksibilitas layanan makanan, hingga kemampuan berbahasa asing awak kabin.

Akibatnya, untuk penerbangan jarak jauh, baik kelas Bisnis maupun Ekonomi Garuda Indonesia hanya meraih rating Bintang 3,5. Sementara untuk penerbangan jarak pendek, kelas Bisnis dan Ekonomi memperoleh Bintang 4.

Restrukturisasi dan Dampaknya pada Layanan

Penurunan peringkat ini menjadi sinyal kuat bahwa proses restrukturisasi yang bertujuan menyelamatkan keuangan perusahaan memiliki konsekuensi pada pemeliharaan dan investasi aset. Seperti diketahui, Garuda Indonesia baru saja menyelesaikan proses Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang (PKPU) yang kompleks. Fokus utama manajemen dalam beberapa waktu terakhir memang tertuju pada penyehatan finansial, yang kerap kali berimplikasi pada penundaan pengadaan armada baru atau retrofit (peremajaan) kabin pesawat yang sudah ada.

Para pengamat penerbangan menilai bahwa mempertahankan standar layanan premium di tengah tekanan finansial adalah tantangan yang sangat berat. "Investasi untuk produk dan layanan itu mahal. Saat perusahaan sedang fokus memangkas biaya dan menata ulang utang, wajar jika ada area yang terpengaruh, dan dalam kasus ini adalah kualitas produk di dalam pesawat," ujar seorang analis penerbangan.

Persaingan Ketat di Level Asia

Kehilangan status Bintang 5 membuat Garuda Indonesia tertinggal dari sejumlah kompetitor utamanya di kawasan Asia. Skytrax mencatat setidaknya ada sembilan maskapai Asia yang masih nyaman di posisi puncak dengan status Bintang 5, yaitu:

• Singapore Airlines
• Starlux Airlines
• Korean Airlines
• Eva Air
• Hainan Airlines
• Japan Airlines
• Cathay Pacific Airways
• Asiana Airlines
• ANA All Nippon Airways

Daftar ini menunjukkan betapa kompetitifnya industri penerbangan premium di Asia, di mana inovasi dan kualitas layanan menjadi pembeda utama. Garuda Indonesia, yang dulu pernah sejajar dengan nama-nama besar tersebut, kini harus bekerja ekstra keras untuk membenahi diri dan mengejar ketertinggalan.

Langkah ke Depan

Penurunan status ini seharusnya menjadi momentum bagi Garuda Indonesia untuk melakukan akselerasi perbaikan. Setelah fondasi keuangan mulai kokoh pasca-restrukturisasi, tantangan selanjutnya adalah mengembalikan kepercayaan dan loyalitas pelanggan melalui peningkatan kualitas layanan dan produk.

Investasi untuk modernisasi armada, peningkatan kenyamanan kursi, serta pembaruan sistem hiburan di pesawat menjadi mutlak diperlukan. Selain itu, konsistensi dalam menjaga kebersihan, terutama di fasilitas bandara utama seperti Jakarta dan Denpasar, juga menjadi pekerjaan rumah yang tidak bisa ditunda. Publik dan para pengguna setia Garuda Indonesia tentu berharap penurunan ini hanyalah sementara, dan "Garuda" bisa segera terbang tinggi kembali meraih predikat bintang lima.

---